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少し前の作業ですが、純正フロントパイプの腐食で、ステンレスパイプに交換しますが
訳ありで、ディーラーに交換を依頼したのですが、交換できないとの事で作業します。
この車両は、スキーなどに使用しているので、サビまくっています。

当然触媒部分もこの状態です。

排気温度センサー部分も錆びてます。

フロントパイプを外してみると、メタルガスケットが入っていましたが、
純正の時のガスケットの残骸が残っています?綺麗に取らないのですね!!

フロント側のエキステンションのボルトがスタッドなり抜けたのがラッキーでした。
ガスケットの残骸を取ります。


新しいスタッドボルトを使って、無事交換できました。

ディーラーも旧車は、触りたくないようです。
現在ボディーの修理で時間が掛かっていますが、ボディーが終わったら
足回りと、燃料パイプと、、ハイキャスのパイプもサビまくっているので交換したいですね。
訳ありで、ディーラーに交換を依頼したのですが、交換できないとの事で作業します。
この車両は、スキーなどに使用しているので、サビまくっています。

当然触媒部分もこの状態です。

排気温度センサー部分も錆びてます。

フロントパイプを外してみると、メタルガスケットが入っていましたが、
純正の時のガスケットの残骸が残っています?綺麗に取らないのですね!!

フロント側のエキステンションのボルトがスタッドなり抜けたのがラッキーでした。
ガスケットの残骸を取ります。


新しいスタッドボルトを使って、無事交換できました。

ディーラーも旧車は、触りたくないようです。
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足回りと、燃料パイプと、、ハイキャスのパイプもサビまくっているので交換したいですね。
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