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BNR32 修理

クラッチブースターの修理が終わり、試運転すると、右フロントから異音!!

リフトアップして解った事は、フロントドライブシャフト内側のブーツに破れ

ここからの異音ではないので、更に調べるとクスコのアッパーリンクと判明

アッパーリンクを取り外しをします。当然ショックアブソーバーも外すので、

ドライブシャフトブーツ交換も両方一緒に出来るのでお客様にとっては、

作業料金の節約が出来るので、良かったのではないでしょうか?

P1040568.jpg


P1040571.jpg


P1040572.jpg


アッパーリンクのベアリングサイズも解ったので、ブーツと注文します。

部品も揃ったので、アッパーリンクにベアリングを打ち込んで

ドライブシャフトブーツ交換に掛かります。

P1040561.jpg


P1040562.jpg


P1040564.jpg


P1040565.jpg

今回使用したドライブシャフトブーツは、スピージーにしました。

P1040566.jpg


次は、何処が壊れるのでしょうか?

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