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180SX エンジン修理

降ろしたエンジンを分解し易い様に、エンジンスタンドに取り付けます。

可也に年期が入った物ですが、高価なだけあって20年以上壊れていません

一流工具のメーカーは丈夫ですね!


DSCF3661.jpg


4気筒SR20アルミエンジンは軽いですね!

GTRのRB26は6気筒鋳物シリンダーで、エンジンスタンドに取り付けると

可也の重量なので少し前が下がって不安になり、ジャッキでサポートしています。


エンジンを分解する前に、この状態を保存します!

何処を撮るかと言われると、こんな所です。


DSCF3662.jpg


DSCF3663.jpg


オイルクーラーの取り付けアッタチメントとか、後で合わせる所です。


ヘッドを降ろす為に作業は続き・・・・・写真撮ってません(手がオイル塗れなので!)


一先ずは、ヘッドにタービンなど付いたまま降ろしました。

前回のエキマニ修理の時に、ガスケットなど交換していたからです。


DSCF3666.jpg


DSCF3664.jpg


次はクランクを外す作業に掛かりますが、ここでエンジンスタンドの本領発揮です。


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