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この車は・・・・・・・・

マエカワエンジニアリングさんが乗ってみえた車は?


DSCF2848.jpg


何ともユニークな車でしょうか!


DSCF2850.jpg


当然リアも・・・・・


DSCF2851.jpg


このボディーカラーは、社長がカッティングで仕上げています。

これが実に綺麗に出来ていて、最高ですよ!!


V-UP16の取り付作業です。

イグニッションコイルに繋がっている、カプラーの中央配線オレンジ黒を

カットして、V-UP16を割り込ませるように回線加工をします。

カットしたイグニッションコイル側に、V-UP16のオレンジ配線(出力線)を繋ぎ

カットした車両側の配線に、V-UP16の赤配線(電源供給線)を繋ぎます。

DSCF2839.jpg


V-UP16本体は、エアークリーナーボックスにタイラップで固定します。


DSCF2834.jpg


V-UP16のアース配線はイグニッションコイル固定ボルトに止めます。


テスターで電圧を測って見ましょう!

V-UP16を繋がない時の電圧は、アイドリングで13.5V

一般的な発電状態でしょう。


DSCF2844.jpg


V-UP16を繋いで、テスターで測ってみると、16.147Vでした。

確実に昇圧されているのが、確認できました。


DSCF2843.jpg


効果は、後日連絡下さいね!!


外観がユニークなムルティプラこれで、走りも変わるでしょう!!

当然レデューサーもクワットが装着済みでした(製造元です)








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購入できます。

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