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BMW SR20DET 試乗!

オイルパンの製作加工取り付けが完成したので、もちろん試乗しないといけませんよね!
もちろん仮ナンバーを取り付けて走ってきました。

4000rpm近くまでは普通の2000ccより少し遅いかな?
4000rpmより上はターボ車ですね、なかなかの加速の連続で気持ちい事!!
外気温が低くターボ車には持って来いの季節です。

普通ならこれで満足ですが、次はパワーアップしたいですね

これでオイルパンの問題は解決しました。

外観はこれといって何も変わっていないBMW318iですが走りは違いますよ?


DSCF1997.jpg

後ろはマフラーに少し違和感が有りますよね。


DSCF1998.jpg


もう少し気になるところが有ります。それはクラッチの重さで自分たちには
問題のない重さですが、そこは誰でも乗れるを前提に考えないとね!
そこを変更してから公認車検でも取りましょうか

このBMWは、シルビアに乗りたいけど自分の年を考えると(自分の事?)抵抗が有り

でも昔みたいに走りたい!!と思ってるオジサンにはピッタリですね!!

誰が見てもBMWで4ドアと文句の付けようがない車です。




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