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BMWでV-UP16とレデューサーの効果を確認

BMWで、494kmを走行して来ました。もちろん遊びでは有りません

行き先は、三重県熊野市までの往復です。今回で2回目になるのですが

目的は、自分のO/Hをするのが目的で、無駄にガソリンを使った訳では有りません!

このO/Hはかなり痛いです 悪いところは本当に痛くて、思わずギブアップ!!

でもこれが済むと不思議な事に、痺れや痛みが無くなって楽になるのです。

生活環境(職業病?)の注意、修正方法なども聞いてきましてので安心?

さて燃費は36.07Lを消費したので、13.695km/Lでした。

最初にレデューサーを取り付けアクセルレスポンスが良く、走りが変わり満足していました。



DSF0302.jpg


更にV-UP16 一次昇圧回路を取り付けてみると立ち上がりの早い事

リミッター近くまで、今までに無い速さで吹き上がって行きます。

たった2個の部品でこれまで変わるのかと驚きですね

これをエンジンで変えようと考えたら、費用は? (両方すれば更に良くなりますね)



DSF1490.jpg



今回走行距離の半分近くが、高速道路で残りが一般道でした。

高速は長島から紀勢大内山まで、100km/h前後で走り

高速を降りてからは、かなり楽しい峠が延々と続いていますが

前の車について、そこそこのスピードで走って行けました。

今回感じた事は、上りでもキックダウンする事無く走れてしまうのが

V-UP16とレデューサーの威力だと思います。

数ヵ月後には、またO/Hに行くと思うのでもう一度確認しましょう!

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