Archive | 2016年11月
前回ブリッドのシートレールを使って、ケイニッヒのバケットシートを
取り付けたのですが、以前付けていた物より座面が高いとの事で
シートレールの加工をする事にしました。
ボディーに取り付け部分をカットして、再度溶接し直します。
この作業は溶接部分を削って、切断しての大変な作業になります。
カットして行きます。


ここで溶接すると、25mm下げることが出来ます。

ここを基準に、残り3箇所を現物合わせで加工していきます。
リアの外側の加工です。

ステを外して、残った溶接部分を削ります。

残り3箇所をカットしたレールで、現物合わせで行きますよ!!

リア内側の外したブラケットをボディーに取り付けて位置出しをします。

完成したレールに塗装をしました。
下げる為には、当然ボディー側も加工しました。
これをしないと、25mm下げる事は出来ません!!

この作業の結果オーナーには満足して頂けました!!!
(でも二度としたくない作業ですね!常連さんの我がままですよ)
取り付けたのですが、以前付けていた物より座面が高いとの事で
シートレールの加工をする事にしました。
ボディーに取り付け部分をカットして、再度溶接し直します。
この作業は溶接部分を削って、切断しての大変な作業になります。
カットして行きます。


ここで溶接すると、25mm下げることが出来ます。

ここを基準に、残り3箇所を現物合わせで加工していきます。
リアの外側の加工です。

ステを外して、残った溶接部分を削ります。

残り3箇所をカットしたレールで、現物合わせで行きますよ!!

リア内側の外したブラケットをボディーに取り付けて位置出しをします。

完成したレールに塗装をしました。
下げる為には、当然ボディー側も加工しました。
これをしないと、25mm下げる事は出来ません!!

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