Archive | 2015年01月
V-UP16を購入して頂いたお客様から、バイクの不具合でV-UP16を外すと
不具合が無いとの連絡を頂き、V-UP16を送っていただきました。
テストする前は、心配になるのですが、確認してみましょう。

バイク用のバッテリーを使い、電球を点けてテストしています。
出力は16.199V出ていますので、問題は無いようですが、
この状態で10分連続でテストします。

バッテリーでは、問題が無かったので、安定化電源に替えて
1時間テストしましたが、問題なく作動していました。
その後、主任に代わり実際に点火状態にする、テスターにかけて
1時間テストしましたが、問題なく作動していました。
V-UP16の簡単テスト方法ですが、エンジンON状態で、V-UP16の赤線に
テスターのプラス側を繫ぎ、バッテリーのマイナスにテスターのマイナス側を繫ぎ
バッテリーと同じ位の電圧が出ているか確認! 次にV-UP16の赤線に繫いだ、テスターのプラス側を
V-UP16のオレンジ線に繫ぎ、16V前後の電圧が出ていれば、V-UP16は正常に作動しています。
不具合が無いとの連絡を頂き、V-UP16を送っていただきました。
テストする前は、心配になるのですが、確認してみましょう。

バイク用のバッテリーを使い、電球を点けてテストしています。
出力は16.199V出ていますので、問題は無いようですが、
この状態で10分連続でテストします。

バッテリーでは、問題が無かったので、安定化電源に替えて
1時間テストしましたが、問題なく作動していました。
その後、主任に代わり実際に点火状態にする、テスターにかけて
1時間テストしましたが、問題なく作動していました。
V-UP16の簡単テスト方法ですが、エンジンON状態で、V-UP16の赤線に
テスターのプラス側を繫ぎ、バッテリーのマイナスにテスターのマイナス側を繫ぎ
バッテリーと同じ位の電圧が出ているか確認! 次にV-UP16の赤線に繫いだ、テスターのプラス側を
V-UP16のオレンジ線に繫ぎ、16V前後の電圧が出ていれば、V-UP16は正常に作動しています。
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