Archive | 2014年02月
４連スロットルを取り付けても、純正と同じようにしたいので
エアーレギュレーターを付けたいのですが、この部品をコンパクトにするには？？？？
結論は、右上にあるアルミブロックを使って作ります。
アルミをサンドイッチにして、冷却水を通して、アルミに開いた穴から
エアーを通してアイドリングの制御をします。
上手く動いてくれるのでしょうか？
次にダッシュポットの取り付けの金具を作ります。
４連スロットルに付いていれば良かったのですが外されていたので
ロードスターの純正を取り付けることにしました。
ダッシュポットを取り付けます。
ここまでは、完璧？のような気がしますが
今度は、スロットルワイヤーが上手く付きません・・・・
エアーレギュレーターを付けたいのですが、この部品をコンパクトにするには？？？？
結論は、右上にあるアルミブロックを使って作ります。
アルミをサンドイッチにして、冷却水を通して、アルミに開いた穴から
エアーを通してアイドリングの制御をします。
上手く動いてくれるのでしょうか？
次にダッシュポットの取り付けの金具を作ります。
４連スロットルに付いていれば良かったのですが外されていたので
ロードスターの純正を取り付けることにしました。
ダッシュポットを取り付けます。
ここまでは、完璧？のような気がしますが
今度は、スロットルワイヤーが上手く付きません・・・・
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