ロールバー取り付け

セーフティー２１の９点式ロールバーをＢＮＲ３２に取り付けました。

この車両はサーキット専用でナンバーが付いていません！！　

車両を見てみましょうか、内部はこれから？　綺麗ではないですね！

この車両には、補強バーが付いています。









ピラーメーターも付いていますね

移動しないと・・・





フロアーのロールバーを固定する部分のアンダーコートを剥がして、ロールバーを

センターピラーの後ろまで仮組みをしてから、ダッシュ部分の前側の作業をします。





ダッシュを外さずにサイドを切って、仮組みしてみました。（オーナーの指示です）

すべてのパイプを組み付け完了ですが、この後が大変です！





ロールバー固定用の穴をフロアーに開けて、ボルト部分にコーキングをして

（水の浸入を防ぐ為に）裏板を取り付けて、ねじを締めます。





ロールバーのネジをすべて固定して、最後に残ったピラー部分の固定です。

ピラー側とロールバーの塗装を剥がして、溶接する準備をします。





溶接出来ました！！！

この部分での溶接は、キツイ　仰向けになって溶接するのは大変！

腰が痛い！！　ヤバイかも？








今回の溶接は、アルゴンＴＧを使ってみました。

ここで威力を発揮するのが、自動遮光溶接面これが無いとよく見えません！







内部は




溶接部分に塗装して、完成です。





塗装の色が黒ですが、違ってない？

つや消し黒でした・・・・・