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Archive | 2012年12月

180SX エンジン修理

昨日の写真をもう一度見てみましょう


DSCF3680.jpg

写真の正体はメタルです。

右の2個綺麗に光っているでしょ

その隣の左3個はグレーで、所々光った部分がある位ですね

どちらが異常でしょうか? (実は光っているのは磨いたから?) 

右の2枚がエンジン異音の原因で、通称、コンロッドメタルが流れたと言われる症状です。

この症状は、軽い状態だと、3000回転位でエンジンからカンカンと打音が出ます。

アイドリングで打音が出ていると、エンジン全損かな?


実は、このコンロッドメタルは、左側2枚のグレーのメタルと同じ物なのですが、

光っているだけではなく、少し長さも違っていますよね! 如何してでしょうか?

メタルがクランクと擦れて、熱とメタルが減っった事でそってしまいました。


左の大きいメタルが、クランクメタルで正常です。

写真は無いのですが、スラストメタルが減っていました。


コンロッド側はこんな状態です。


DSCF3678.jpg


1番で流れたコンロッドメタルのクランク側がこんな状態です。


DSCF3685.jpg


この状態になった原因は、何か探す為に次に調べる所は?



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