BCNR33

いつもブログを見ていただいて、有難うございます。

今回も作業中の写真があまり取れていません！　　

どうしてかこの写真を見ください



ＰＭ２時の工場内の温度です。

ＰＭ３時の温度は、体温より高い！！！！！！！！



これでも屋根があるだけまだ良いかな、外でのお仕事のお客様ご苦労さんです。

今回は、ＢＣＮＲ３３　ＧＴＲインタークーラーパイピングをＨＫＳに交換

タイロッドエンドのガタ発見、ドライブシャフトブーツが破れ　プラグ交換

今回の作業内容ですね



お客様の車は、オリフィスが抜いているので、ブーストが　１ｋは掛かっているので

ノーマルの場合は、ホースバンドを増し締めしないとやばいですね

今回は、抜ける前で交換できたのでよかったけど気をつけてください



タイロッドエンドのガタで交換　車両の走行距離でこのガタはなにかあったのかな

以上で、今回の作業は終了です。