ＢＮＲ３２ＧＴＲ車検でいろいろ

ＧＴＲが車検で入ってきました。

リフトで上げてみると、３箇所からオイル漏れを発見

調べてみると、ハイキャスクーラーへ行くホース部分４箇所から

パワーステポンプのタンク側、リターンホースから

エンジン　タペットカバー左リアの３箇所でした。

パワーステ　タンクから修理開始です。




ここまで外さないと、リターンホースのバンドが、締めれません

エアクリナーが純正でなかって良かったです。


次は、ハイキャスクーラー　ホースを修理です。

結構狭いので、バッテリー外さないと、純正バンドが外れません




バッテリーを外せば、作業は楽ですが、バンドを外すのが面倒ですね




取り替えて、記念撮影、バッテリー付けてしまって、見にくいかな

ブログ用に写真撮るのは、結構面倒です

手も汚し気が付けば、作業終了が多くて、




組み終わてからの写真です。


次は面倒な、タペットカバー　パッキンの交換をします

いきなり、外した写真から



漏れ箇所の写真、結構きたないですね　付いているシールも

頑張って取って行きます。



綺麗にした所を記念撮影、光っています　フラッシュです




隅に液体パッキンをつけて、半月パッキンも交換して、





タペットカバーのパキンも交換して、組み付けます。

書くのは簡単、作業は面倒、途中の写真は、撮り忘れで、

完成です。



実は、タペットカバーの固定ボルトとパキンを落としました

探せども、行方不明、困った　どうする！

仕方が無いので、リフトで上げてみると、

お気に入りのメンバーの上で休憩してました

気を利かせて、下まで落ちればいいのに、

困ったパッキンです。