トーハツ船外機冷却ポンプ　インペラ交換

釣りに使っている、トーハツ船外機の検水の出方がおかしいのと

前進、ニュートラル、後進のシフトレバーがやたらに重いので点検します。

前回、冷却ポンプ　インペラを交換したのは、２０１８年３月に

トーハツとマーキュリー２台を同時に交換しています。

トーハツを分解してみると、インペラは問題ないです。



ケース側は、潮が多いです。



ガスケットを外すと



綺麗に掃除です。



シフト部分のペラが付く部分も分解して点検です。



船外機２台体制は安心ですよ、修理中でもスペア？で釣りに行けます！！

使用後の船外機は海から上がったら速攻で洗浄しないと駄目ですね

家に戻ってからでは、潮が溜まってしまいます！！

マイボートのエンジン整備

キャブレターの部品交換をします。

平成２１年式なので交換すれば安心です。

まずは、ポンプ部分のダイヤフラムの交換です。



チェックバルブの交換



組み付けます。



メインジェットとパイロットジェットにフロートバルブを交換します。







交換完了



フロートチャンバーＯリングの交換です。



耐油性ボンドを使い貼り付けます。



ストレーナーも交換して、キャブレターを取り付けます。



燃料ホースが接触する部分にシリコンチューブを付けて固定です。



プレートバッフルを取り付けて完成です。



自宅に持ち帰って、試運転ですが台風の後になりそうですね。

マイボートのエンジン整備

船外機の部品が来たので、クランケースヘッド、車では聞きなれない名前ですが、

エンジンのクランクシャフトからスクリューまでのシャフトが通る部分で

オイルシールが２個入った筒です、この部分のオイルシールは

分解すると漏れる確率が高いので、このオイルシールを交換します。



２個目を外します。



同じオイルシールが２個これを打ち込みます。



まずは奥のオイルシールを打ち込みます。



間にワッシャーを入れて



その上にオルシールを打ち込んで完成です。



このクランクケースヘッドの外側にエンジンの排気ガスが通るので

オイルシールが２個入っているのでしょう。

釣に行けました！！

３週間ぶりの釣です。

今シーズンは、定休日、木、金曜日になると天気が良くない！！

２５日は、２日前の天気予報は、曇りのち晴れ問題は風これが一番の問題

天気予報では、風速１から２で、午後から３これなら問題なく出航できる。

その予報が、前日には、風速３から４にその後５、午後からも、６と風速が強くなる

現場に行かない事には、正確か解らないのが、海の状況！　

木曜日の午前１時３０分起床早々に出発します。

敦賀まで、下道でトイレ休憩２回を取って、２時間４０分で到着

空は薄明かりで、ボートの準備もやり易いのが、夏の時期です。

今回は、天気予報が的中で、風速は４か５近く南の風、帰りを考えて

今回は、初めて行く場所で、貸しボートでの釣果が良い気になっている場所です。

そこに行くには、向かい風に波と、良い条件では無いのですが、３０分間掛けて

到着しました　既にこの波と風の中を手漕ぎのボートが５艇来ています。

此方は、非力と言えども５PS　時速約１０キロ手漕ぎよりは早い！！

魚探を見ながら、ポイントを探して、あちら此方と移動しても釣れるのは

ベラ、関西では好く食べる魚で、白身で淡白ですが、ウミネコにプレゼントします。

プレゼントが多すぎて、本命の根魚が２匹と惨敗の様子が脳裏を・・・・・・

ここを諦めて、何時ものポイントに３０分掛けて移動します。

波、風は予報通り弱くなる気配は無く、流されるのでアンカーを入れての釣で

何時ものポイントは、ベラも多いのですが、お目当ての根魚も釣れるので

ポイントを移動しながら、釣果を上げて行くと、嫁が釣ったアジを使って

泳がせ釣で置き竿をしていると、突然竿が曲がり根掛かり？？？？

アンカーを入れているので、違う！　竿を上げると強い引き、釣れてる？

何が釣れてるかは、上がらないと解りません　上がってきたのは

黒い部分と銀色の魚体可也おおきいもう少しの所で、バレました残念！！

その後コンスタントに、ベラ４から５匹に、カサゴ１匹の割合で釣れています。

ベラは自分が担当？　嫁はカサゴが多く、キジハタ２５センチまで釣っています。




釣座は、１，５ｍ差なのなぜ？？？？

でも　この日最大のチャンスがやって来ました。

置き竿で、アジの泳がせの竿がこれでもかと、曲がっています。

今度は、ハレない様に、慎重にやり取りした結果

スズキが釣れました！！！




帰ってから計測したら、６８センチ逃がした魚？

もし釣れていたら、２匹ゲット出来たのでは・・・・

嫁もせっかくなので、レンタル撮影です。



これも、嫁が釣ったアジのお陰の共同作業です。

天気も好くなり、この景色最高でしょ！



この日も、一番喜んだのは、ウミネコ、ベラが釣れると、催促の泣き声で大変です。

久しぶりの海釣り

先週の定休日、敦賀の天気予報が良くなかったので

釣は休む予定でしたが、金曜日の天気が曇りのち晴れ！！

風速は、午後から少し強くなる予報で、こうなると木曜日に船を

カートップに載せて、釣竿、エンジン、フロート、その他色々準備します。

そして、金曜日の午前１時３０分、自宅を出発し当然下道を走ります。

到着後船に装備を付け、空が明るくなた午前５時出航です。

今回は、波、風もあまり無く何時もの釣り場を魚探を見ながらの釣です。

天候の状態も良さそうなので、今回は立石の壁まで遠征します。

立石が見えていますが海岸近くは、海に隠れた岩が多く安全第一。



ここから西に向うと原発関係の港？　防波堤＝通称　壁です。



嫁が２５ｃｍのカサゴをゲットです！！！




自分も２５ｃｍのキジハタをゲット　負けなくて良かった・・・・

カサゴ、キジハタ、アジ、一番沢山釣れる　ベラは、鳶、海鳥にあげます。

本当にベラは、沢山釣れるので、リリースはしません！！！

鳶、海鳥は魚をくれる人を良く知っていて、近くで待機してます。

今回は、沖まで出た事で、それなりの大きさの魚が狙えたので、

天候を見ながら、次回からも沖にチャレンジしたいです。

５PSボートは、遅い！！　速い船が欲しいですね。

キジハタとカサゴは、焼き魚で食べました、美味しい！！！