ランサーエボ９に　V-UP16取り付け

本日は、箱根ナンバーのランサーエボ９に、Ｖ－ＵＰ１６取り付けです。

開店前からお客様に、お待ち頂き有難うございました！


ランサーは、イグニッションコイルが２個の同時点火なので

イグニッションコイルのカプラー２箇所の加工になります。





Ｖ－ＵＰ１６を割り込ませる配線の色は、イグニッションカプラー２箇所共、

写真左側の白赤線をカットして、カプラー側に（エンジン側）Ｖ－ＵＰ１６の

オレンジ線（電源供給線）を繋ぐ様に配線します、エンジンフロント側（１番）の

カットした車両側の赤白線、は使用しないので絶縁してください。







エンジンリア（４番）で、イグニッションカプラーのカットした車両側、赤白線に

Ｖ－ＵＰ１６の赤線（電源供給線）を繋ぐ様に配線しでください

Ｖ－ＵＰ１６本体の取り付けは、車両のバッテリー固定台に貼り付けました。





バッテリーを少しエンジン側に移動して、取り付けスペースを作ります。

Ｖ－ＵＰ１６のアース線は、バッテリーのマイナス端子に付けます。

この車両は、サブコンが付いていたので、エンジンを掛けて頂いた時に


お客様よりアイドリングが安定したと言って頂きました。

箱根までの帰りの高速道路で、効果を確認して頂けると思います。

ランサーのお客様、遠くから来て頂きまして、有難うございました。


Ｖ－ＵＰ１６の効果を連絡して頂きたいので、宜しくお願いします。

６時間掛けて来て頂きました！

朝９時に新潟を出発して、午後３時にツイントップに無事到着して頂きました。

作業内容は、当然Ｖ－ＵＰ１６とレデューサーの取り付けです。






ミニカ　Ｈ３１Ａ　平成７年　エンジン４Ａ３０


ミニカはディスビの為、配線を探すのにオシロを使い少し時間が

掛かりましたが、問題なく取り付けは完了です。（主任の作業）


レデューサーは、純正のブローバイホースをクリーナー側で抜き

１２ｍｍストレートと９０°Ｌニップルを使用し　　クリーナー側に

１２ｍｍホースを５０ｍｍ使用して取り付けました。

ブラインドプラグは１０ｍｍを使用して完成です。






Ｖ－ＵＰ１６本体は、バッテリーの上に取り付けました。






Ｖ－ＵＰ１６とレデューサーの効果を調べる為に、まずは浜松に行って

うなぎの関東と関西の違いを確かめて、翌日神戸の友達の所へ行かれるそうです。

お休みが４日と伺っていますので、報告頂けるのはその後となるでしょうね！

残りのお休みでどちらへ行かれるのでしょうか、走れば走るほど効果が期待できます。

スバル　サンバー　ディアス　スパーチャジャー

バイクのトランスポーターとして、活躍中のディアスに

Ｖ－ＵＰ１６を取り付けました。イグニッションコイルが

同時点火方式で２個付いています。ビビオはＶ－ＵＰ１６が２個必要なので

ディアスもＶ－ＵＰ１６が２個必要になるかもしれません？

それを想定して始から配線は、２個使用に加工します。





Ｖ－ＵＰ１６の取り付け位置を探してみるとリアエンジの為か

取り付けスペースが有りません？　どうしましょうかね！！

主任が良い場所を見つけました。Ｖ－ＵＰ１６の裏に有る

Ｍ６のネジを利用して、　この場所に決定！





何とバンパーの裏側に取り付け場所が有りました。

このディアスは２ヶ月はど前に、レデューサーを購入して頂いています。







今回Ｖ－ＵＰ１６を取り付けていただきました　有難うございます！

Ｖ－ＵＰ１６本体　２５，２００円　　
レデューサー　ツインリード　　　標準仕様　　２８，９８０円

遠方より　Ｖ－ＵＰ１６をご購入！！

夕方電話が掛かり、夜７時ごろＶ－ＵＰ１６を購入しに来店したいとの連絡が！！

到着を待つと、ハイエースが到着、何と神奈川県からでした

早速配線確認の為、工場内に入って頂き

主任が配線チェック開始　登場したのは　オシロスコープです！

取り付けは、お客様がされる為、何処に付けるか解りやすく

間違えの無いように、説明させて頂きました！！











この方の車内には、なんとバイクが積んでありましたよ！！

静岡県より　Ｖ－ＵＰ１６取り付けに来て頂きました

最近、高速道路料金が安い、土日にＶ－ＵＰ１６を取り付けに

遠くより来店して頂いています。

今回は、静岡県からスイフトのお客様が来店して頂きました　

本当に有難うございます！！

お客様は、やはりバイクを所有され、Ｖ－ＵＰ１６をお知りになったそうです

バイクに乗るには、寒くそれならまずは、車に取り付けることにされたそうです

バイクに乗れる季節になったら　Ｖ－ＵＰ１６を取り付けてください！！

お待ちしていますので、よろしくお願いします






スイフトの配線取り付け位置です






写真のコネクター位置の左側配線（黒白）をカットして　Ｖ－ＵＰ１６の赤線を車両側に繋ぎ　　

イグニッション側にオレンジ線を繋ぎ、黒線はバッテリーマイナス側に繋ぎます

Ｖ－ＵＰ１６は左フェンダー　バッテリー前に取り付けました






配線をまとめて完成です。

Ｖ－ＵＰ１６　本体　２５，２００円