ＢＮＲ３２　ＧＴＲ

作業車両のＢＮＲ３２　ＧＴＲが２台入っています。



年式なりの状態で、この先の部品供給が気になります。

一時抹消から５年のＢＮＲ３２　ＧＴＲ

ＧＴＲの錆びを確認の為、作業をする為にテールランプも外します。

浮き上がった塗装部分を剝がしてみると、この状態です！！！




良く見ると穴開いてます。




これを直す為には、リアクオーター交換が手っ取り早いのですが

右リアクオーターがメーカーに、３枚在庫有り、過去に調べた時には

生産中止？在庫ゼロでしたが、近年の３２ＧＴＲ人気に制作したのでしょう！

問題は、金額￥１２６，０００－これを交換する為には、リアガラス脱着と

モールなど更に塗装で掛かる費用は￥・・・・・・・・

オーナーは、復活の車検、タイヤ、オイル、税金など

予算が無いので、錆びの部分を制作？

本来なら、部品があるなら交換したいのです！

ここにも錆が、これは大変な作業になるでしょう。

一時抹消から５年のＢＮＲ３２　ＧＴＲ

一時抹消から５年青空駐車の３２ＧＴＲ、登録の為にエンジンを掛けると
問題なく始動！　整備して登録すれば乗れるのですが、ボディーが・・・・・・
会社に持ち込んで、登録の前に修理が必要さてどうしましょう？

フロントバンパー



リアガラスモールディング



リアウイング



リアクオーター



不気味な塗装の浮き上がり



修理箇所の塗装クラックに水が入り５年の歳月で成長・・・・・・



この部分を剝がしてみます！

ＢＮＲ３２　ＢＣＮＲ３３　ＢＮＲ３４　３世代　GTR

３世代のＧＴＲが、工場に入っています。




修理に車検に部品が必要でも、ＢＮＲ３２は既に部品は生産中止が殆どです。

部品が無くなっては修理が出来ません！

在庫の中古部品を使っての修理ですが、当然中古なので何時また壊れても

仕方が無い状態ですよ！！

ＢＮＲ３２　クラッチブースター破損

平成１年式　ＢＮＲ３２のクラッチブースター破損で、レッカー搬送されてきました。

リフトに入れて状態を見ると、何とパックリ・・・・・・



部品の取り外しを始めます。



最近内職が多いので、作業がキツイ事。

外して見ると、見事にパックリ！！！！

この部品は、日産に在庫が１個　？　

速攻で、注文です。



無事に届いた新品部品と並んで記念撮影？

新品なのに、何かスッキリしてます？

部品番号のラベルが貼られていません？

でも純正部品に間違いは無いのですが、値段は高いのに節約ですかね。



格闘の末、無事に所定の位置に収まりました。



クラッチ調整をして試運転です！

クラッチは問題なく作動していますが

試運転で解ったこ事は、他に異常がある・・・・・・・・