V-UP16とレデューサー取り付け車両の 紹介と日々の作業ブログです
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ハーレーのメーターが接触不良で、時々作動しなくなるそんな時は
メーター裏の配線を動かすと復帰！ 修理をしようと思っていても
自宅では修理出来ない！、会社に持ち込み修理開始です。
メーターの裏蓋を外すとコネクターがあります。
これを外して、接点復活剤を吹き付けて組み付けます。
ハンドルを元に戻します。
序でに前々から気になっていた、スターターの回転が遅い
アース線の取り付け部分を外してみました。
スターターのボディーにアース端子が付いているのですが
塗装がしてあるので、接触不良になているのかと思いました。
端子が当たる部分の塗装を剝がしてみました。
結果はスターターの回りは良くなっています。
最近の気温低下でハーレーのオイルを柔らかい物に
交換した方が効果的とは思いますが、基本なので作業してみては！
完成です。
メーター裏の配線を動かすと復帰！ 修理をしようと思っていても
自宅では修理出来ない！、会社に持ち込み修理開始です。
メーターの裏蓋を外すとコネクターがあります。
これを外して、接点復活剤を吹き付けて組み付けます。
ハンドルを元に戻します。
序でに前々から気になっていた、スターターの回転が遅い
アース線の取り付け部分を外してみました。
スターターのボディーにアース端子が付いているのですが
塗装がしてあるので、接触不良になているのかと思いました。
端子が当たる部分の塗装を剝がしてみました。
結果はスターターの回りは良くなっています。
最近の気温低下でハーレーのオイルを柔らかい物に
交換した方が効果的とは思いますが、基本なので作業してみては！
完成です。
ＧＴＲの錆びを確認の為、作業をする為にテールランプも外します。
浮き上がった塗装部分を剝がしてみると、この状態です！！！
良く見ると穴開いてます。
これを直す為には、リアクオーター交換が手っ取り早いのですが
右リアクオーターがメーカーに、３枚在庫有り、過去に調べた時には
生産中止？在庫ゼロでしたが、近年の３２ＧＴＲ人気に制作したのでしょう！
問題は、金額￥１２６，０００－これを交換する為には、リアガラス脱着と
モールなど更に塗装で掛かる費用は￥・・・・・・・・
オーナーは、復活の車検、タイヤ、オイル、税金など
予算が無いので、錆びの部分を制作？
本来なら、部品があるなら交換したいのです！
ここにも錆が、これは大変な作業になるでしょう。
浮き上がった塗装部分を剝がしてみると、この状態です！！！
良く見ると穴開いてます。
これを直す為には、リアクオーター交換が手っ取り早いのですが
右リアクオーターがメーカーに、３枚在庫有り、過去に調べた時には
生産中止？在庫ゼロでしたが、近年の３２ＧＴＲ人気に制作したのでしょう！
問題は、金額￥１２６，０００－これを交換する為には、リアガラス脱着と
モールなど更に塗装で掛かる費用は￥・・・・・・・・
オーナーは、復活の車検、タイヤ、オイル、税金など
予算が無いので、錆びの部分を制作？
本来なら、部品があるなら交換したいのです！
ここにも錆が、これは大変な作業になるでしょう。
一時抹消から５年青空駐車の３２ＧＴＲ、登録の為にエンジンを掛けると
問題なく始動！ 整備して登録すれば乗れるのですが、ボディーが・・・・・・
会社に持ち込んで、登録の前に修理が必要さてどうしましょう？
フロントバンパー
リアガラスモールディング
リアウイング
リアクオーター
不気味な塗装の浮き上がり
修理箇所の塗装クラックに水が入り５年の歳月で成長・・・・・・
この部分を剝がしてみます！
問題なく始動！ 整備して登録すれば乗れるのですが、ボディーが・・・・・・
会社に持ち込んで、登録の前に修理が必要さてどうしましょう？
フロントバンパー
リアガラスモールディング
リアウイング
リアクオーター
不気味な塗装の浮き上がり
修理箇所の塗装クラックに水が入り５年の歳月で成長・・・・・・
この部分を剝がしてみます！
ＢＮＲ３２は、壊れる所が増えて来ました。
今回は、アテーサーのポンプ周りからオイル漏れ！
部品は生産中止！
手持ちの部品とホースは製作して頂いて主任が修理です。
主任の試運転後にエンジンルームから煙？
ロカーカバーパッキンの劣化でオイルが漏れているので交換するのですが、
部品はありましたよ！！ ラッキー
前回バルブタイミング変更以来、開けていませんので年々経ってますか？
その時のガスケットを剝がして綺麗にします。
組み付けて完成です。
暑い！！ 暑い！！
工場は４０度近いので、扇風機の風も熱い！！！！
今回は、アテーサーのポンプ周りからオイル漏れ！
部品は生産中止！
手持ちの部品とホースは製作して頂いて主任が修理です。
主任の試運転後にエンジンルームから煙？
ロカーカバーパッキンの劣化でオイルが漏れているので交換するのですが、
部品はありましたよ！！ ラッキー
前回バルブタイミング変更以来、開けていませんので年々経ってますか？
その時のガスケットを剝がして綺麗にします。
組み付けて完成です。
暑い！！ 暑い！！
工場は４０度近いので、扇風機の風も熱い！！！！
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Author:twintop
有）Twin Top
（ツイントップ)車両製作など,
トータルチューニングの店です。
レデューサーは
ツイントップｗｅｂ ｓｈｏｐより
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Ｖ－ＵＰ１６はＷｅｂ ｓｈｏｐより
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